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汽車(chē)工業膠種·熱熔膠!

時(shí)間(jiān):2022-02-23     【轉載】

熱熔膠特點:



1、固化速度快,适合現代化的高(gāo)速流水(shuǐ)線作(zuò)業。

2、粘接材料廣泛,汽車(chē)主要由大(dà)量金屬和(hé)非金屬的零部件構成,熱熔膠正适合此類産品的粘接。如汽車(chē)上(shàng)大(dà)量使用的ABS、PP、PE、毛氈等。

3、施工方便,熱熔膠可(kě)以有(yǒu)很(hěn)多(duō)種上(shàng)膠方式,可(kě)以噴塗、輥塗、刮塗等等。

4、熱熔膠是100%的固含量,存儲方便,又節能、環保、無毒、不會(huì)對環境産生(shēng)二次污染。


5、現今世界資源緊張,很(hěn)多(duō)汽車(chē)公司在生(shēng)産汽車(chē)的時(shí)候已經考慮在汽車(chē)報廢後的資源再回收利用,熱熔膠有(yǒu)加熱即熔的特性,在汽車(chē)回收拆解時(shí)更有(yǒu)優勢。



汽車(chē)用熱熔膠類型:





大(dà)部分熱熔膠都有(yǒu)在汽車(chē)上(shàng)使用例子,隻是不同部件和(hé)用途會(huì)選擇不同種類的熱熔膠。按其功能可(kě)分為(wèi)粘接型和(hé)密封型兩大(dà)類,密封型主要使用丁基類的膠,在此不作(zuò)討(tǎo)論。若按用途和(hé)施工溫度劃分,可(kě)以分為(wèi)普通(tōng)型和(hé)耐熱型,汽車(chē)主要在室外行(xíng)駛,一般都要求熱熔膠有(yǒu)一定的耐熱性能。若按材料分類,有(yǒu)EVA、橡膠、APAO以及PUR、PA、PES等,形狀有(yǒu)塊狀、膜類、棒狀、顆粒以及粉末。




熱熔膠在汽車(chē)上(shàng)的應用:



一輛(liàng)汽車(chē)由成千上(shàng)萬個(gè)零部件組成,涉及使用熱熔膠的部件也很(hěn)多(duō),這裏主要舉一些(xiē)使用量比較大(dà)也常見的部位:



1、前大(dà)燈,傳統的方法是用帶孔的橡膠密封條,通(tōng)過螺絲壓緊密封,改用熱熔膠後,可(kě)以迅速粘接同時(shí)又起着密封的作(zuò)用,既減低(dī)了成本又有(yǒu)利于自動化生(shēng)産。熱熔膠的類型主要有(yǒu)橡膠型和(hé)APAO型及PUR型,要求耐溫好,粘接玻璃強度高(gāo),耐振動。目前也有(yǒu)用雙組分的膠。牌照燈也有(yǒu)用耐溫型的熱熔膠棒固定線束和(hé)電(diàn)子元氣件。


2、駕駛台儀表闆、通(tōng)風道(dào)、內(nèi)飾固定扣等,過去都是用機械方法固定連接,不僅費時(shí)費力,而且效率低(dī),密封性能也不好。采用熱熔膠後,大(dà)大(dà)提高(gāo)了生(shēng)産效率和(hé)産品質量。主要使用耐溫型的熱熔膠棒,基材有(yǒu)EVA和(hé)聚烯烴類型。


3、汽車(chē)頂棚,汽車(chē)頂棚是塑料闆材之間(jiān)複合,熱熔膠的類型主要是膠膜和(hé)膠粉,基材是PE和(hé)EVA。


4、汽車(chē)門(mén)闆,汽車(chē)門(mén)闆組裝需要使用熱熔膠粘接。有(yǒu)PP件粘接、音(yīn)響和(hé)線束固定。主要用APAO和(hé)耐溫型膠棒。


5、汽車(chē)地毯和(hé)地闆隔熱墊、行(xíng)李箱內(nèi)扣等,這是汽車(chē)使用熱熔膠最多(duō)的地方。熱熔膠的類型有(yǒu)膠塊、膠粒和(hé)膠棒。種類有(yǒu)壓敏膠、EVA膠粒、膠棒和(hé)APAO。要求開(kāi)放時(shí)間(jiān)長,便于大(dà)件組裝貼合,耐熱好,氣味少(shǎo)。





6、汽車(chē)線束固定,汽車(chē)內(nèi)部有(yǒu)大(dà)量的導線,這麽多(duō)的線束無法像我們家(jiā)庭裝修一樣用線管來(lái)固定,用熱熔膠固定是一個(gè)省時(shí)又高(gāo)效的方法,而且熱熔膠有(yǒu)一定的彈性,不會(huì)的行(xíng)駛颠簸中脫落,需要維修的時(shí)候又很(hěn)容易拆卸。主要使用膠棒和(hé)APAO類型的熱熔膠。


熱熔膠在汽車(chē)應用中熱壓、焊接等舉例說明(míng)。



1
聚氯乙烯頂棚與絕熱層等的粘接



聚氯乙烯頂棚的粘接,大(dà)多(duō)采用溶劑型膠粘劑,它的用量很(hěn)大(dà)。但(dàn)是使用這種膠粘劑需要通(tōng)風吹幹溶劑,操作(zuò)條件較差,且非常不環保,影(yǐng)響工人(rén)的身體(tǐ)健康。因此,今年又采用聚酰胺熱熔膠取代上(shàng)述膠粘劑、此外,汽車(chē)頂棚及車(chē)身的其他隔熱層,還(hái)可(kě)按下述順序熱壓而成(熱壓溫度150℃)。

1.耐水(shuǐ)的波紋狀材料

2.聚酰胺熱熔膠

3.聚氨酯泡沫塑料

4.聚氨酯膠

5.聚氯乙烯闆


另一種真空(kōng)成型制(zhì)造的聚丙烯蜂窩狀絕熱隔闆,結構順序為(wèi):

1.聚丙烯蜂窩狀芯材

2.聚酰胺熱熔膠

3.聚丙烯薄膜

4.聚氨酯膠

5.聚氯乙烯闆。

粘接完成後,可(kě)再用真空(kōng)成型法制(zhì)成具有(yǒu)适當曲率的殼體(tǐ),作(zuò)為(wèi)車(chē)頂或車(chē)身其他部件的制(zhì)件。



2
汽車(chē)內(nèi)裝飾物的粘接



汽車(chē)內(nèi)裝飾物的種類很(hěn)多(duō),就材質而言,大(dà)多(duō)屬于PVC或ABS薄膜、薄片、闆材、泡沫塑料闆材、地毯及木紋裝飾闆等非金屬材料。受力較大(dà)的裝飾闆一般使用環氧樹(shù)脂之類的膠粘劑,而受力較小(xiǎo)的裝飾闆則一般采用熱熔膠粘劑、丙烯酸酯乳液膠粘劑或溶劑型膠粘劑,如用塑料薄片包裹門(mén)的邊緣和(hé)裝飾襯闆邊時(shí),可(kě)用熱熔卷邊膠來(lái)使其定位。





汽車(chē)內(nèi)的車(chē)頂線路、消音(yīn)襯墊和(hé)橡膠擋風雨帶一般使用氯丁膠或SBR類溶劑膠粘劑固定在車(chē)內(nèi)或門(mén)槽內(nèi);地毯和(hé)地闆則一般采用PA類熱熔膠粘劑粘貼。



3
汽車(chē)車(chē)身覆蓋件的焊接密封



在對車(chē)身進行(xíng)密封時(shí),整輛(liàng)汽車(chē)已處于後期裝置階段,因此,施工質量要求較高(gāo),特别是一些(xiē)車(chē)身外的部位,要求膠縫盡可(kě)能小(xiǎo)而平滑,以保車(chē)身美觀。為(wèi)了保證施工質量及密封性,一般采用雙組份橡膠膠粘劑,使膠液具有(yǒu)較高(gāo)的初始粘接強度和(hé)較快的失粘速度。但(dàn)由于雙組份在施工時(shí)需臨時(shí)配制(zhì),較為(wèi)麻煩,則可(kě)用熱熔膠來(lái)替代。熱熔膠通(tōng)常采用帶有(yǒu)加熱裝置的壓力噴槍進行(xíng)塗布。

除了以上(shàng)需要使用部位熱熔膠,還(hái)有(yǒu)一些(xiē)配件,如蓄電(diàn)池、遮陽闆等等。


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